臺輸美自行車產(chǎn)品無預(yù)警遭扣,島內(nèi)輿論:又一祭品?
日前,臺輸美國海關(guān)以涉”強迫勞動“為由,美自對臺灣地區(qū)知名自行車品牌“捷安特”制造商巨大機械公司在島內(nèi)生產(chǎn)的行車自行車、自行車零配件實施暫扣令。產(chǎn)品受事件影響,無預(yù)巨大公司股價一度下挫,警遭祭品跌幅逾9%。扣島
美國海關(guān)官員稱,對捷安特的臺輸調(diào)查發(fā)現(xiàn),其生產(chǎn)環(huán)境存在惡劣條件,美自包括債務(wù)勞役、行車工資遭扣發(fā)、產(chǎn)品工人過度加班,無預(yù)以及生活環(huán)境欠佳,警遭祭品“顯示有強迫勞動跡象”。美方認為,這些因素使捷安特能以低于美國自行車制造商的成本出售產(chǎn)品,并因此獲取數(shù)百萬美元的“不當(dāng)利益”。
針對巨大輸美自行車產(chǎn)品無預(yù)警遭扣,有島內(nèi)市場人士擔(dān)憂,美方此次出手,正值美臺貿(mào)易談判、特朗普政府考慮對半導(dǎo)體加征關(guān)稅之際,若禁令持續(xù),恐不僅牽動單一產(chǎn)業(yè),更可能放大雙方的經(jīng)濟摩擦。
島內(nèi)網(wǎng)友也紛紛在相關(guān)消息下留言不滿地說“欺人太甚”,“民進黨跪送臺積電,換來的就是美國惡意禁止臺灣業(yè)者商品進入美國市場!”質(zhì)疑難道這就是“臺美關(guān)系最好的時候”?
據(jù)了解,自行車是臺灣非常重要的產(chǎn)業(yè),供應(yīng)鏈集中在臺中。臺中市長盧秀燕25日表示,這段時間業(yè)者已受到美國關(guān)稅沖擊,現(xiàn)在又遭美國海關(guān)處罰,處境雪上加霜。加之美方不排除還后續(xù)動作,許多業(yè)者都“挫咧等”(閩南語:膽顫心驚)。她呼吁臺當(dāng)局盡快與美方交涉,解決巨大公司的問題,取消海關(guān)處分。否則從臺灣地區(qū)出口到美國的其他貨品,也可能受到影響。
另據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”消息,美方祭出“對等關(guān)稅”,身為自行車大廠龍頭的巨大4月時就被問及赴美設(shè)廠意愿,當(dāng)時巨大直接說“No”。強調(diào)美國沒有自行車產(chǎn)業(yè)鏈聚落,一來生產(chǎn)成本太高,二來現(xiàn)在建廠也來不及,且自行車是勞力密集產(chǎn)業(yè),赴美設(shè)廠根本不劃算,沒有考慮過赴美設(shè)廠。
對此,有分析指出,巨大說的雖然是事實,但顯然不給美方面子。且在接獲暫扣令前,巨大完全沒有接到任何美方來臺看廠的要求,或是來函詢問,就直接開罰,很難相信這兩者無關(guān)。倘若美方是用這招逼迫臺灣指標企業(yè)赴美設(shè)廠,無異于掏空臺灣。
臺灣青年聯(lián)合會理事長何溢誠也批評,這一系列遭遇全都是因為民進黨當(dāng)局無能所引發(fā)的負面效應(yīng)。賴清德“媚美”,但美國根本沒把賴清德當(dāng)一回事,所以才會隨隨便便刁難臺灣企業(yè)。
還有島內(nèi)民眾認為,在美方政策對臺經(jīng)濟持續(xù)造成負面沖擊情況下,臺灣業(yè)者應(yīng)積極尋求破解之道。兩岸在自行車產(chǎn)業(yè)方面已有一定合作基礎(chǔ),未來兩岸產(chǎn)業(yè)鏈可以合作解困,共同促進產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
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