9月16日，車頂車數北京大興。維權歷時四年的女車維權長跑，特斯拉車主張女士終于在一份判決書中獲得支持。主獲支持整行北京市大興區人民法院一審判決責令特斯拉向其提供事故前半小時的法院完整行車數據。

2021年4月，判令張女士因在上海車展站在特斯拉車頂高喊“剎車失靈”而引發廣泛關注，拉提隨后，供完上海警方以擾亂公共秩序為由對張女士處以行政拘留五日。車頂車數她自2021年2月父親駕駛特斯拉發生追尾事故后，維權持續要求特斯拉提供完整行車數據卻屢遭拒絕。女車交警認定張女士的主獲支持整行父親負事故全責，但其家人認為事故原因是法院剎車失靈。

2021年10月，判令特斯拉（上海）有限公司起訴張女士，拉提指控其在上海車展上的“車頂維權”行為侵犯了公司的名譽權，并索賠500萬元。經過4年審理，2025年7月11日，上海市二中院作出二審判決，維持原判，認定張亞周侵犯特斯拉名譽權，需向特斯拉賠禮道歉并賠償17萬元。

2025年9月16日，北京市大興區人民法院就張女士訴特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司等買賣合同糾紛一案作出判決，認定特斯拉作為經營者應保障消費者的知情權，責令其向張女士提供事故前三十分鐘的完整行車數據。

9月16日，當事人張女士告訴《正在新聞》，她最初是以產品質量案去起訴的特斯拉，但當時數據不完整，特斯拉方面一直沒有提供完整數據，所以就先把案由更改成了數據案。

她會在拿到完整數據后，再去申請司法鑒定，看下數據的真實性和完整性，以數據為依據做剎車的司法鑒定。