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　　央廣網太原9月5日消息（記者張晉鵬）9月1日起，購銷兩旺電動自行車新強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》正式實施。新政此前山西省推出電動自行車以舊換新補貼政策，補貼對報廢老舊電動自行車并購買新車的雙重山西消費者給予600元財政補貼。在技術新規和補貼政策的刺激車市場雙重影響下，山西省電動自行車銷售情況如何？電動

　　記者近日走訪太原市杏花嶺區、迎澤區多家大型電動自行車銷售點，自行發現大部分商家處于舊款電動自行車清理庫存階段，購銷兩旺同時消費者的新政購買熱情也非常高漲。

市民正選購電動自行車（央廣網記者 張晉鵬 攝）

　　在多家品牌電動自行車門店，記者看到前來看車、雙重山西咨詢的刺激車市場市民不少。太原杏花嶺區解放路電動自行車市場的電動一位經營戶表示，目前廠家已按新規停止生產老款車型，自行但銷售端仍有緩沖期。購銷兩旺“我們現在主要任務是消化庫存，新車都還沒到貨，預計要等到下個月。”

　　對于電動自行車銷售緩沖期，記者了解到，為便于符合舊標準的電動自行車充分消化，避免社會資源浪費，新標準額外給予2025年8月31日及之前按照舊標準生產的車輛3個月的銷售過渡期，允許銷售至2025年11月30日。

商家正為新購入電動自行車的消費者調試車輛（央廣網記者 張晉鵬 攝）

　　2025年12月1日之后，所有銷售的電動自行車產品均必須符合新標準規定。這意味著消費者在這段時間內購買舊標準車輛，依然能夠正常上牌上路。

　　除了銷售市場的過渡調整，山西省推出的消費鼓勵政策也點燃了消費者的熱情。據悉，山西推出電動自行車以舊換新補貼政策，對報廢老舊電動自行車并購買新車的消費者給予600元財政補貼，這一舉措在推出后受到廣泛歡迎。

商家正搬運消費者以舊換新后的舊電動自行車（央廣網記者 張晉鵬 攝）

　　央廣網記者在全天多個時段，分別采訪了太原市多家電動自行車銷售門店，不少店鋪的生意十分火爆。在一家店鋪中，負責安裝新電動自行車的安裝師傅告訴記者：“最近生意很好，工作日都有很多人上班間隙來買車，周末人更是多，很多師傅都顧不上吃午飯。”

　　據公開數據，山西共登記上牌電動自行車628.24萬輛。此前，山西省商務廳就2025年山西電動自行車以舊換新情況向媒體做出介紹，截至7月27日，全省11市52.6萬名消費者參與電動自行車以舊換新活動，享受了3.2億元政府補貼，共以舊換新54.1萬輛，帶動相關消費14.9億元。

工作日中午太原某電動自行車門店工作人員仍在忙碌（央廣網記者 張晉鵬 攝）

　　對于旺盛的市場需求以及新國標出臺后未來電動自行車行業的發展，山西省自行車電動車協會秘書長李建斌對記者說：“國標不僅在車速層面做出調整，也明確了電池重量上限提升、塑料使用比例限制、經營性用車強制加裝北斗模塊等多項變化，總體指向更安全、更規范的管理目標。”

　　李建斌表示，新國標的實施將推動電動自行車行業技術升級和產品洗牌，而地方配套政策如山西的報廢補貼，也有助于加速老舊車輛淘汰，促進市場平穩過渡。“協會將積極配合政府部門，引導企業嚴格執行新標準，確保消費者買到安全、合規的產品。”