近日，花錢一則關于“火車臥鋪下鋪打傘遮隱私”的臥鋪帖子引發熱議。一名女乘客在下鋪休息時，憑啥因正對過道坐著兩名陌生男乘客感到尷尬，打傘最終選擇用打傘的花錢方式遮擋。
據湖北廣播電視臺《經視直播》9月16日報道，臥鋪鐵路客服回應稱，憑啥目前鐵路部門并未明文禁止旅客使用簾子或打傘遮擋，打傘但原則上不建議乘客采取此類方式。花錢
圖片來源：經視直播
近兩年，火車臥鋪事件頻頻沖上熱搜。憑啥
2023年7月，打傘山西一女子發視頻稱，花錢她乘坐火車臥鋪出行時，臥鋪因被躺在上鋪的憑啥男子長時間凝視而感到不適。視頻引發了廣泛關注和討論，人們對于公共場所個人隱私安全產生了擔憂。
圖為女子視頻畫面截圖
2024年4月，一位70歲的老人面對在下鋪掛起簾子的年輕人，不滿地拿出手機錄視頻，指責他們不讓老人坐在下鋪的座位上，是不禮貌，是對老年人的不尊重。話題“大媽吐槽年輕人火車臥鋪掛簾”登上熱搜。
圖片來源：紅星新聞
一場關于“傘能不能打”“簾子該不該掛”的辯論在網絡上激烈展開。
正方觀點：一傘之隔，保的是基本尊嚴
“我花錢買了這個鋪位，為什么不能有一個私密空間？”這是支持打傘掛簾旅客的核心觀點。
正方認為，臥鋪車廂雖然是公共空間，但每個鋪位是乘客臨時擁有的私人領域。打傘、掛簾子不影響他人使用自己的空間，只是劃清邊界的一種方式。
《不安》趙春青/圖（來源：中工網）
特別是女性旅客、帶孩子的家長和老年人，他們更需要一個相對私密的空間休息放松，這是對基本隱私權的正當維護。
“傘和簾子不占公共空間，不影響通行，為什么不能掛？”有網友反問，“如果覺得簾子不美觀，鐵路部門為什么不能提供更好的設計？”
反方觀點：簾子一拉，隔的是人情往來
反對打傘掛簾的一方則認為，火車作為公共交通工具，掛簾行為過于自我封閉，破壞了車廂整體的開放性和旅客之間的必要交流。
李超/圖（AI繪制）
“如果每個人都打起傘、掛起簾子，車廂就成了一個個孤島，失去了旅途中人與人之間的溫暖連接?！庇新每突貞?，“曾經在火車上認識的旅伴，有的成了幾十年的朋友，這種緣分在簾子后面不會發生。”
更重要的是安全考量。傘和簾子遮擋視線，可能成為安全隱患——犯罪分子可能利用簾子遮蔽實施違法行為，列車員也難以觀察車廂內情況。
“特別是夜間行車，如果發生緊急情況，簾子會延誤救援和處置時間?！币晃煌诵莩司硎緭鷳n。
律師說法：自身隱私需求與公共秩序間的良性平衡
李超/圖（AI繪制）
泰和泰（西安）律師事務所創始人陳平律師從法律角度分析，該名女乘客在火車臥鋪下鋪打傘遮隱私，可以說是自身隱私需求與公共秩序間的良性平衡。這是一種合理范圍內的自我保護，火車臥鋪屬于半公共空間，上下鋪、鄰鋪間以及過道間都有陌生人，存在視線交集的情況，隱私邊界確實比較模糊。尤其對于女乘客來講，可能或多或少會對其造成一定的心理上的不自在，不舒服。其采取打傘的行為是在不破壞公共秩序、不影響他人的前提下，用低成本、無干擾的方式為自己創造私密區域。該行為未占用他人空間，未使用影響公共環境安全的工具（如可能遮擋通道的物品），考慮到了公共空間的共性和安全規則。
“當然了，出門在外確實都會有不便之處，也都需要相互諒解，相互體諒?！标惼铰蓭煴硎荆拔覀儫o法預知售票方給我們匹配的是什么樣的室友，面對陌生人，我們需要在不影響公共安全的情況下，制造屬于自己的安全范圍。但是，我們更加期盼的是，在火車上臥鋪廂，遇到的是一群充滿著溫暖、包容、理解和尊重的通行者，讓我們打心眼兒感受到不需要撐開那把傘，也能夠舒適而自在。”
網友建言：超越“遮與不遮”的思維局限
制圖：李超
在社交媒體上，網友們提出了多種解決方案，試圖超越簡單的“遮與不遮”的二元對立。
有網友建議鐵路部門提供官方設計的簾幕，既美觀又安全，還可以在需要時輕松收起。
“為什么不能像軟臥那樣提供拉門？或者至少提供床鋪之間的隔斷？”有網友問道。
還有人提議設立“靜音車廂”和“社交車廂”，讓不同需求的旅客各取所需?！靶枰[私的選靜音車廂，喜歡交流的選社交車廂，分流處理即可。”
更實際的建議是提供更多女性專用包間和家庭包間，從根本上解決隱私問題。
記者手記：
在分歧中保持善意與理解
這場爭論沒有簡單的對錯之分。一位旅客在接受采訪時說得真切：“重要的不是簾子本身，而是簾子背后的相互理解?！?/p>
火車作為公共交通工具，既不是完全的私人空間，也不是完全的無隱私區域。如何在其中找到平衡，需要鐵路部門改進設計，也需要旅客之間的相互尊重。
或許，真正的文明不在于是否掛簾，而在于我們能否在分歧中保持善意與理解。
(責任編輯：探索)
