女子崩潰!拒付10元差價(jià),網(wǎng)約車司機(jī)開車就走,把行李送到派出所
時(shí)間:2025-12-01 17:49:47 出處:百科閱讀(143)

乘客陳女士在美團(tuán)下單,女崩實(shí)際服務(wù)由悅道智享提供。潰拒本文圖片均由 受訪者 提供
近日,付元上海市民陳女士向記者反映,差價(jià)車司車走出其于11月18日9時(shí)通過美團(tuán)平臺下單網(wǎng)約車至上海虹橋國際機(jī)場,網(wǎng)約被司機(jī)告知打的機(jī)開是“一口價(jià)”,對方要求私下支付路線變更帶來的把行所謂10元“差額車費(fèi)”。見陳女士拒絕,李送網(wǎng)約車司機(jī)把其送到目的到派地后,直接帶著放在后備廂的女崩行李箱駛離了現(xiàn)場。陳女士第一時(shí)間報(bào)警,潰拒并向網(wǎng)約車平臺投訴。付元但因急著出差,差價(jià)車司車走出陳女士只能先行乘機(jī)離開上海。網(wǎng)約抵達(dá)外省市后,機(jī)開陳女士被警方告知,司機(jī)把行李送去了派出所。此后,她繼續(xù)通過網(wǎng)約車平臺、12345等渠道進(jìn)行投訴。
陳女士稱,11月21日,美團(tuán)平臺客服告訴她,因其路線變更所增加的路程不多,且旅程時(shí)間變短,未觸發(fā)“一口價(jià)”調(diào)整;目前已封禁司機(jī)賬號,并提出給予1500元的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
同日,美團(tuán)平臺方面就此事答復(fù)記者稱,接到乘客投訴后第一時(shí)間展開調(diào)查,經(jīng)查,涉事車輛為入駐第三方網(wǎng)約車服務(wù)商提供。目前,平臺已退還車費(fèi)、并督促第三方服務(wù)商給予用戶現(xiàn)金補(bǔ)償,承擔(dān)取回行李過程中的路費(fèi)等全部潛在費(fèi)用。同時(shí),平臺已對該司機(jī)進(jìn)行封禁處理,也督促網(wǎng)約車服務(wù)商對涉事司機(jī)與車輛進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查和封禁處理。
司機(jī)稱路線變更,需額外支付10元
據(jù)陳女士自述,其在美團(tuán)平臺上打車時(shí),平臺界面顯示價(jià)格由低到高選取多種車型。直至抵達(dá)機(jī)場,司機(jī)告知陳女士打的是“一口價(jià)”,但實(shí)際行駛路程比平臺原定路線多出幾公里,要求陳女士私下向他支付額外費(fèi)用10元。該要求被陳女士以“費(fèi)用已通過平臺支付”為由拒絕。陳女士提供的訂單截圖顯示,該趟行程實(shí)際支付了41.02元。
“我在平臺下單的網(wǎng)約車,也理應(yīng)通過平臺支付,難道真如司機(jī)所說,多了幾公里就補(bǔ)多少車費(fèi),這個(gè)費(fèi)用司機(jī)可以隨便說?其次,司機(jī)覺得路費(fèi)不合理,那也是司機(jī)和平臺之間的事,不應(yīng)該把矛盾轉(zhuǎn)嫁給用戶。”陳女士向記者解釋自己拒絕的理由。
隨后,陳女士在虹橋機(jī)場下車,準(zhǔn)備從車后備廂取出行李箱時(shí),司機(jī)駕車徑直開走了。
“我第一反應(yīng)是追車,司機(jī)也在不遠(yuǎn)處把車停了下來,等我快追到時(shí),他又開遠(yuǎn)了,路上車輛多,本來就很危險(xiǎn)。”陳女士對司機(jī)略帶挑釁的行為表示憤怒。
陳女士第一時(shí)間報(bào)警,并向美團(tuán)打車平臺投訴,要求司機(jī)將行李箱即刻送回機(jī)場。陳女士回憶,平臺客服答復(fù)稱,司機(jī)不肯將行李箱送回,讓自己去距離虹橋機(jī)場13公里遠(yuǎn)的松江區(qū)九亭某地自取。
陳女士表示,其因工作需要需搭乘飛機(jī)前往外省市,自取行李箱根本不現(xiàn)實(shí)。之后,已到達(dá)外省市的陳女士接到警方電話稱,司機(jī)已在民警找到他之前,自行將行李箱送至九亭派出所。
“行李箱中除工作、生活用品外,還有我日常需服用的處方藥物,司機(jī)的行為已經(jīng)嚴(yán)重影響了我的生活。”陳女士告訴記者。
網(wǎng)約車司機(jī)疑似非法營運(yùn)
11月20日,陳女士從外省市返滬,收到警方的紙質(zhì)接報(bào)回執(zhí)。
據(jù)回執(zhí)內(nèi)容顯示,經(jīng)核查,因?qū)嶋H車輛行駛路線與平臺訂單路線不一致,網(wǎng)約車駕駛員宋某某要求陳女士支付額外公里數(shù)產(chǎn)生的車費(fèi),為此雙方發(fā)生司乘糾紛。后陳女士下車欲從后備廂拿行李箱時(shí),駕駛員宋某某因?qū)﹃惻烤芙^支付額外車費(fèi)的行為感到不滿,自稱告知報(bào)警人欲將行李箱送至機(jī)場派出所讓其自行領(lǐng)取便駕車離開。但因其行駛過程中路線開錯(cuò)致迷路,故未能送達(dá)。當(dāng)日9時(shí)50分及57分,宋某某兩次接到平臺客服電話要求其與陳某某溝通協(xié)商如何交還行李箱,因此時(shí)宋某某已駛離機(jī)場轄區(qū),不愿再次返回機(jī)場,為圖方便導(dǎo)航至當(dāng)時(shí)距車輛最近的公安派出所(松江分局九里亭派出所)。當(dāng)日10時(shí)09分,宋某某將行李箱送至松江分局九里亭派出所窗口交于民警后離開。

陳女士的網(wǎng)約車訂單。
另據(jù)陳女士提供的訂單截圖顯示,駕駛員宋某某所駕駛車輛車牌系滬AHKXXXX。根據(jù)警方提供的回執(zhí)顯示,宋某某所駕駛車輛實(shí)際車牌系滬AHDXXXX。車牌號存在不一致的情況。
回執(zhí)顯示,已將駕駛員宋某某及該車輛移交至交通執(zhí)法四大隊(duì)處理其擅自利用承租車輛從事網(wǎng)約車營運(yùn)的違法行為。目前,陳女士已撥打12345投訴,并被告知由上海市交通委員會受理。
聚合平臺責(zé)任如何明晰
陳女士告訴記者,事發(fā)后,美團(tuán)平臺客服曾與她溝通稱,美團(tuán)作為聚合平臺,實(shí)際提供服務(wù)的是悅道,希望安排悅道方與陳女士溝通賠償細(xì)節(jié),該請求被陳女士拒絕。“因?yàn)樾湃蚊缊F(tuán)平臺,所以才在該平臺下單,‘合約’的關(guān)系也是我和美團(tuán),怎么出了事就變成讓我和他們合作方溝通?”陳女士說。
陳女士稱,11月21日美團(tuán)平臺客服告訴她,因其路線變更所增加的路程不多,且旅程時(shí)間變短,未觸發(fā)“一口價(jià)”調(diào)整;目前,平臺已封禁涉事司機(jī)賬號,第三方服務(wù)商則提出給予1500元經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。11月22日,她將與悅道工作人員前往派出所領(lǐng)取行李。
網(wǎng)約車司機(jī)向乘客索要額外車費(fèi)是否合理,將行李箱送去派出所的行為又該如何判定?上海段和段律師事務(wù)所合伙人劉春泉律師認(rèn)為,駕駛員脫離平臺體系要求乘客私下里支付費(fèi)用的行為,既不合理也不符合平臺的規(guī)則,乘客拒付屬正當(dāng)行為。司機(jī)可以拒絕接單,或者接單后認(rèn)為乘客費(fèi)用不足以彌補(bǔ)自己的開支,可以跟平臺商量要求變更計(jì)費(fèi)方式或增加費(fèi)用,但是不能以把載有旅客行李的車開走的方式發(fā)泄不滿。
針對該駕駛員擅自利用承租車輛從事網(wǎng)約車營運(yùn)的行為,作為聚合平臺的美團(tuán)是否應(yīng)盡資質(zhì)審核和管理義務(wù)?
記者注意到,近年來,有關(guān)網(wǎng)約車聚合平臺權(quán)責(zé)界定模糊帶來的糾紛也多次出現(xiàn)。2023年,交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室曾下發(fā)《關(guān)于切實(shí)做好網(wǎng)約車聚合平臺規(guī)范管理有關(guān)工作的通知》。其中提到,要加強(qiáng)對網(wǎng)約車聚合平臺經(jīng)營行為的監(jiān)督指導(dǎo),督促網(wǎng)約車聚合平臺對相關(guān)網(wǎng)約車平臺公司落實(shí)核驗(yàn)責(zé)任。
對此,劉春泉表示,聚合平臺也是電商法規(guī)定的平臺的一種,也需要對接入平臺的其他打車平臺或者出租車企業(yè)履行主體審核以及安全保障義務(wù)等平臺責(zé)任。他同時(shí)認(rèn)為,對于類似因“一口價(jià)”過低費(fèi)用所引發(fā)的司乘糾紛事件,除了對相關(guān)當(dāng)事人進(jìn)行處罰,還應(yīng)合理關(guān)注司機(jī)與平臺之間是否存在不合理定價(jià)的矛盾。
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