株洲日?qǐng)?bào)全媒體記者/曠昆紅 通訊員/唐蓉

　　最近，無(wú)人之境穿梭于街頭的北斗哈啰自動(dòng)駕駛小車(chē)，吸引了不少市民前來(lái)試乘。助力洲建自動(dòng)別急，丨株更大的設(shè)全示范驚喜還在后面——株洲已啟動(dòng)“全空間自動(dòng)駕駛示范區(qū)”建設(shè)。未來(lái)，空間不僅公交車(chē)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，駕駛就連環(huán)衛(wèi)車(chē)、無(wú)人之境快遞車(chē)也將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。北斗

8月16日上午，設(shè)全示范株洲市民準(zhǔn)備體驗(yàn)哈啰自動(dòng)駕駛車(chē)。空間 舒凡/攝

　　株洲公交智駕技術(shù)跑在全國(guó)前列

　　“我們從2018年就開(kāi)始琢磨公交自動(dòng)駕駛了。駕駛”中車(chē)電動(dòng)旗下智馭公司總經(jīng)理許星偉說(shuō)。無(wú)人之境中車(chē)電動(dòng)在公交自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已跑在全國(guó)前列，是國(guó)內(nèi)最早拿到自動(dòng)駕駛牌照、自動(dòng)駕駛載人牌照的企業(yè)。2018年，中車(chē)電動(dòng)研發(fā)的自動(dòng)駕駛客車(chē)在湖南湘江新區(qū)試運(yùn)行。今年8月，中車(chē)電動(dòng)旗下智馭公司攜手成都公交集團(tuán)研發(fā)的“車(chē)路云一體化”多系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的城市公交投入使用。

　　這一切的底氣，離不開(kāi)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)這位“隱形向?qū)А薄Ｋ芙o車(chē)輛提供厘米級(jí)的高精定位，相當(dāng)于給自動(dòng)駕駛裝上了“超精準(zhǔn)導(dǎo)航儀”。即便在高樓林立的市中心，車(chē)輛也能精準(zhǔn)定位；遇到?jīng)]有手機(jī)信號(hào)的地方，北斗的短報(bào)文功能還能讓車(chē)輛發(fā)出求救信號(hào)，安全感十足。

　　許星偉介紹，自動(dòng)駕駛技術(shù)主要由感知、規(guī)劃和控制系統(tǒng)組成，感知系統(tǒng)相當(dāng)于人類(lèi)的“眼睛”，可360無(wú)死角掃描路況，行人和電動(dòng)車(chē)都逃不過(guò)它的“視線(xiàn)”；規(guī)劃系統(tǒng)相當(dāng)于人類(lèi)的“大腦”，從2018年的“按規(guī)矩辦事”，升級(jí)成現(xiàn)在會(huì)自己學(xué)習(xí)的AI大腦，路線(xiàn)規(guī)劃越來(lái)越聰明；控制系統(tǒng)相當(dāng)于人類(lèi)的“手腳”，剎車(chē)、油門(mén)比老司機(jī)還穩(wěn)，坐上去根本感覺(jué)不到頓挫，舒適性更強(qiáng)。

　　全空間“智駕”時(shí)間表出爐

　　2023年起，株洲著手規(guī)劃全空間自動(dòng)駕駛示范區(qū)，2024年正式邁入“建設(shè)階段”，今年進(jìn)入“沖刺階段”。近日，哈啰自動(dòng)駕駛小車(chē)已先一步上路“試水”；未來(lái)，自動(dòng)駕駛公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)也將悉數(shù)亮相，在天元區(qū)、株洲經(jīng)開(kāi)區(qū)運(yùn)營(yíng)。不久后，樓下的公交站，市民就能等到一輛“自己開(kāi)過(guò)來(lái)”的公交車(chē)。更讓人期待的是，無(wú)人外賣(mài)配送也將規(guī)模化運(yùn)營(yíng)。未來(lái)，給你送外賣(mài)的或許是機(jī)器人。

　　建設(shè)全空間自動(dòng)駕駛示范區(qū)，株洲可不只是想讓市民圖個(gè)新鮮，株洲還要打造“智駕產(chǎn)業(yè)朋友圈”。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵一步，它就像一個(gè)“數(shù)據(jù)中樞”，能讓公交、物流、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)的數(shù)據(jù)互通有無(wú)。未來(lái)，株洲還將整合中車(chē)電動(dòng)的產(chǎn)業(yè)資源，拉上更多上下游企業(yè)“入伙”，一起打造面向全國(guó)甚至全球的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。

　　編輯：李毅哲