上半年“三桶油”業績集體遭遇滑鐵盧

作為中國最大的三桶油海上油氣生產運營商,中國海油業務高度集中于油氣勘探開采與生產,上半油氣銷售收入占比極高。年業
上半年,績集中國海油實現油價為每桶69.15美元/桶,體遭鐵盧同比下跌13.9%;石油液體銷售收入1439.98億元,遇滑同比下降10.7%,三桶油占油氣銷售收入的上半比例高達83.8%。
同期,年業該公司天然氣產量同比增長12%至5162億立方英尺(約合146.17億立方米),績集銷售收入同比增長16.3%至277.47億元,體遭鐵盧但天然氣占油氣銷售收入的遇滑比例僅16.2%,對整體營收的三桶油拉動不足以覆蓋石油板塊的下滑。
與中國海油聚焦上游勘探開采不同,上半中國石油、年業中國石化是 “上下游一體化” 企業,除了上游油氣業務受油價拖累,下游的煉油化工業務還面臨額外壓力,進一步加劇了業績下滑。
上半年,受國家促消費政策拉動,化工產品需求穩步增長,但隨著新增產能投放,供需保持寬松態勢,主要化工產品價格因國際油價回落而下跌,生產利潤仍處于低位。
中國石油煉油業務經營利潤同比下降8%至96.64元,化工業務經營利潤同比下跌55.5%至13.92億元。
中國石化的化工業務壓力更大,其化工事業部經營收益虧損額由去年的31.64億元增到今年的42.24億元。
中國海油財務結構相對穩健。截至今年6月底,中國海油的資本負債率為29.5%;中國石油資本負債率為38.5%;中國石化當前面臨較大的債務壓力,資產負債率為54.1%,提高了0.93個百分點。
經營凈現金流方面,上半年中國海油為1091.82億元,同比下跌8%。中國石油、中國石化則逆勢實現現金流增長。
中國石油經營凈現金流同比增長4%至2270.63億元,創歷史同期最好水平,主要由于營運資金及稅費變動綜合影響。
中國石化實現經營凈現金流610億元,同比增加44.4%,達到近年來同期最好水平,主要歸因于存貨等營運資金凈占用減少。
界面新聞注意到,“三桶油”仍在推進增儲上產,上半年均實現油氣產量同比增長。
中國海油油氣凈產量再創歷史同期新高,達384.6百萬桶油當量,同比上升6.1%。
其中,其國內油氣凈產量為266.5百萬桶油當量,同比上升7.6%;海外油氣凈產量為118.1百萬桶油當量,同比上升2.8%,主要得益于巴西和圭亞那項目帶來的產量增長。
上半年,中國海油的石油液體和天然氣產量占比分別為77%和23%。石油液體產量同比增長4.5%,主要得益于渤中19-2和渤中19-6等油氣田產量貢獻;天然氣產量同比上升12%,主要得益于“深海一號”二期全面投產帶來的產量貢獻。
中國海油上半年獲得5個新發現,成功評價18個含油氣構造。在中國海域,獲得錦州27-6、曹妃甸22-3、潿洲10-5南等新發現,成功評價秦皇島29-6、陵水25-1等含油氣構造;在海外,圭亞那深水立體勘探持續增儲,首次簽署哈薩克斯坦勘探新區塊石油合同。
同期,中國石油的油氣當量產量達9.42億桶,同比增長2%。其中天然氣產量2.72萬億立方英尺(約合770.22億立方米),同比增長4.2%,國內油氣當量產量創歷史同期新高。
中國石化上半年實現油氣當量產量262.81百萬桶,同比增長2%,其中天然氣產量7362.8億立方英尺(約合208.49億立方米),同比增長5.1%。
當前,受可替代能源沖擊,國內成品油需求呈現下滑趨勢。
在此背景下,界面新聞注意到,中國石油和中國石化成品油銷量出現分化。
上半年,中國石油國內成品油銷量增長0.3%至7783.1萬噸,國內成品油市場份額提升1.5個百分點。但中國石化成品油銷量下跌5.8%至1.12億噸,整體汽油銷量為4430.6萬噸,同比下降4.9%;柴油銷量為3605.7萬噸,同比下降6.7%。
業績雖有所下滑,三家公司仍都展開分紅。
中國石油派發中期股息每股0.22元(含適用稅項),總派息額約402.65億元;中海油派發股息每股0.73港元(含稅);中國石化派發股息每股0.088元(含稅),分紅比例達49.7%。
資本支出方面,上半年中國海油共完成資本支出576億元,較去年同期下降8.8%;中國石油上半年資本性支出為642.29億元,今年全年資本性支出預計為2622億元;中國石化上半年資本支出438億元,其將下調全年資本支出計劃5%左右。
“三桶油”也在加快綠色低轉型。
中國海油擴大綠電使用規模,上半年共消納綠電超5億千瓦時。完成存量1萬方/天以上火炬氣回收利用,在渤中34-2/4油田打造中國海上首個“零放空”采油平臺。秦皇島32-6油田實施精益用電管理,實現節電約1800萬千瓦時。
中國石油的新能源業務中,塔里木油田130萬千瓦光伏項目并網發電,年供綠電21億千瓦時;吉林油田分散式風電項目累計發電超300萬千瓦時,大慶喇嘛甸油田低碳示范區上半年發電量突破1億千瓦時,同比增長160%。
中國石化稱,正在加快加氣和充換電網絡發展,車用LNG經營量和充電量同比增長,LNG零售市場占有率國內第一;示范帶動氫能規模化利用,境外首座加氫站投營,加快向“油氣氫電服”綜合能源服務商轉型。