財聯社10月15日訊（編輯 馬蘭）美國政府停擺繼續，感恩共和這對美國的節前進步加劇公共事務治理提出了極大的挑戰，尤其是黨議航空行業。

　　由于特朗普政府威脅不會為聯邦工作人員補發工資，員集相當一部分空中交通管制員已經離崗，體焦造成了美國多地機場的慮政大面積延誤。而隨著感恩節旅游季臨近，府停國會議員正為可能更加混亂的航班混亂航空局面感到焦慮。

　　今年的感恩共和感恩節為11月27日，而政府停擺始于10月1日，節前進步加劇這意味著如果停擺持續到感恩節，黨議其持續時間將超過2019年特朗普第一任期政府停擺時創下的員集35天紀錄。

　　共和黨領導人周二警告，體焦如果政府關門時間繼續延長，慮政美國感恩節可能出現更大風險。府停眾議員Lisa McClain批評稱，當運輸安全管理局的工作人員和空中交通管制員被迫無償工作時，民主黨人還在聲稱除非飛機掉下來，否則不會對支出法案讓步。

　　關鍵壓力點

　　感恩節被視為兩黨僵局的一個關鍵壓力點，許多議員將其視為結束停擺的最后期限。而如果兩黨無法在此期限前達成共識，這可能將增加政府停擺更長時間的可能性。

　　眾議院多數黨（共和黨）黨鞭Tom Emmer表示，感恩節假期是美國一年中最繁忙的旅行時段，但機場卻面臨大量航班取消和延誤的情況，而這種情況還會不斷增加。

　　目前，美國已經有數百名空中交通管制員請病假。美國聯邦航空管理局目前安排約四分之一的員工（超過1.1萬人）暫時休假，但同時還在不斷招聘新的空中交通管制官。

　　據美國航空數據公司FlightAware稱，上周日，美國近60000個航班延誤，其中哈茨菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機場和好萊塢伯班克機場等機場均面臨管制員短缺，導致飛行陷入困境。

　　消息指出，特朗普政府正在探索用其他方式來支付一些關鍵項目上聯邦雇員的工資。此前，特朗普政府騰挪了五角大樓的部分項目資金用以支付聯邦工人軍餉，但同時也引發了質疑該舉措非法的擔憂。

　　迄今為止，美國約有75萬名聯邦雇員（約占總勞動力的 40%）被迫休假或無薪回家。與此同時，美國政府已經著手七個機構的人員裁撤，累計已裁員約4000人。

　　（財聯社 馬蘭）