據愛達郵輪發布的媒體通知介紹，12月21日的郵輪原因航線變更是“運營調整”。乘客可以選擇繼續前往越南，公司也可將行程平移至其他前往日本的回應航線航次。

　　OTA平臺顯示，變更愛達·地中海號郵輪12月21日的日本航線已顯示前往越南順化。愛達郵輪小程序則未顯示有該航線。媒體

　　11月26日上午，郵輪原因記者聯系愛達郵輪官方，公司接線人員表示，回應航線該航次是變更旅行社包船，并非官方售賣的日本航次，所以該航線發生變更可以理解為旅行社提出的媒體，消費者可以通過旅行社得到變更的郵輪原因通知。目前，公司愛達郵輪其他航線暫未變更，如果有變動也會第一時間通知到位的。

　　11月24日，星旅遠洋郵輪發布航次調整通知，“鼓浪嶼”號郵輪2026年1月25日出發的航線變更，目的地由日本宮古島、那霸變為越南芽莊。

　　對此，星旅遠洋郵輪在通知中做出的解釋是：根據市場反饋和客戶需求，同時綜合評估公司運營的規劃與調整，經慎重研究與全面考量，調整該航線。

　　旅客如果保留當前航次預訂，會以最新票價進行結算，每艙額外贈送一定金額的船上消費金。同時，旅客也可選擇無損取消并附贈預訂未來航次優惠。

　　26日上午，記者聯系星旅遠洋國際郵輪有限公司，工作人員表示，航線變更原因就是通知中所述的，“綜合考量”后作出的決定。如果后續還有變更也會通知到位的。

　　11月25日，藍夢國際郵輪發布2026年3月-4月的航線安排，將這兩個月前往日本的航線全部變為前往韓國，其他時間的航線安排暫未發布。

　　26日上午，記者聯系上海藍夢國際郵輪股份有限公司，工作人員表示，后續的航線的確有調整的計劃，等待調整確認、相關部門進一步通知后，公司會發布新的航線，到時可以在藍夢郵輪的官網關注到具體的行程安排，同時公司也會通過各種渠道通知到消費者的。

　　據央視新聞此前報道，隨著中國赴日旅游的大面積取消，日本今后一年旅游消費收入減少1.79萬億日元，拖累日本國內生產總值減少0.29%。