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從杭州到霍爾果斯，90后卡車夫妻的4500多公里火上熱搜

發(fā)布時(shí)間：2025-12-01 17:48:14 來源：柳煙花霧網(wǎng) 作者：綜合

從杭州桐廬到霍爾果斯，從杭車全程4500多公里。霍爾后這段路，上熱搜是從杭車95后卡車司機(jī)“老三”和他妻子的日常貨運(yùn)路。

前不久，霍爾后這兩口子剛用6天跑完了這趟行程。上熱搜“老三”將記錄這段行程的從杭車視頻發(fā)到了網(wǎng)上，沒想到竟火上了熱搜，霍爾后有不少網(wǎng)友給他留言。上熱搜

有人感慨貨車司機(jī)的從杭車辛苦，敬佩他們的霍爾后樂觀，也有人為這對(duì)年輕小夫妻的上熱搜相互扶持而感動(dòng)。

“夫妻兩人，從杭車動(dòng)輒四五千公里，霍爾后從祖國的上熱搜東頭跑到西頭，再從西頭跑到東頭，夫妻倆用車輪丈量著祖國大地，兩人也雖辛苦，但我們看到更多的是夫妻恩愛、和睦。”有網(wǎng)友這樣寫道。

9月15日上午，潮新聞?dòng)浾呗?lián)系上“老三”。他剛從霍爾果斯拉了一車貨回到河南，在老家休整。

得知自己拍的視頻火了，他有些懵。

受訪者供圖

4500多公里的運(yùn)輸路：遭遇爆胎和十多級(jí)大風(fēng)

“老三”本名王耀輝，1995年出生，河南周口人，也是個(gè)“貨二代”，跑了近十年長途貨運(yùn)。妻子“三嫂”是他以前的同學(xué)，兩人在老家有兩個(gè)念小學(xué)的兒子。每次出去拉貨，丈夫“老三”負(fù)責(zé)開車和干體力活，妻子“三嫂”負(fù)責(zé)后勤保障。

“老三”告訴記者，浙江到霍爾果斯的貨運(yùn)路線，他已經(jīng)跑了好多年了，每隔半個(gè)月都會(huì)跑一趟，把浙江的小商品、小家電拉到霍爾果斯，然后交給貨主賣到中亞各國。

受訪者供圖

而網(wǎng)上爆火的是8月29日出發(fā)的那次。兩口子從桐廬拉了一批電器，原計(jì)劃路上5天，沒想到這一路上狀況不斷，光是大堵車就遇上了三次，最久的一次堵了8個(gè)小時(shí)。

除了堵車，讓他記憶猶新的事還有兩件。

一件發(fā)生在剛出發(fā)沒多久，在快到安徽宣城時(shí)，“老三”突然聽見身后傳來“砰”的一聲巨響，下車一看，卡車突然爆胎了。

回憶起這一幕，“老三”很后怕。“還好當(dāng)時(shí)在國道上，還沒上高速，速度不快，還好爆的是后胎不是前胎，不幸中的萬幸啊。”“老三”把車停在路邊，趕緊拿出工具箱換好了備用輪胎，繼續(xù)上路。

沿途風(fēng)光 受訪者供圖

第二件發(fā)生在快要達(dá)到目的地時(shí)，他在戈壁灘遭遇了10多級(jí)的狂風(fēng)。

“老三”告訴記者，在新疆跑貨運(yùn)，遇上沙塵暴和10多級(jí)的大風(fēng)，是常有的事。早幾年他在南疆也遇到過沙塵暴，漫天飛揚(yáng)的黃沙突然出現(xiàn)，遮住了眼前的柏油路，但北疆的大風(fēng)更加驚險(xiǎn)，毫無阻攔地從邊上攔腰而來，噸位再大的貨車在風(fēng)中疾行都有被風(fēng)刮側(cè)翻的危險(xiǎn)。

一般遇上這種情況，只能第一時(shí)間找個(gè)附近的服務(wù)區(qū)躲起來。

但周遭沒有服務(wù)區(qū)怎么辦？就比如這次，他距離下個(gè)服務(wù)區(qū)還有十幾公里。

“老三”說只能在風(fēng)里慢慢開，而這是他開過最漫長的十幾公里。一路上，聽著狂風(fēng)卷起的石塊打在車窗上的聲音，他提心吊膽，好在最后順利抵達(dá)了服務(wù)區(qū)。

“等這陣風(fēng)過去，才發(fā)現(xiàn)后背全濕透了。”

最終，這趟行程比預(yù)計(jì)的交貨時(shí)間延遲了整整一天。由于一路都在和貨主聯(lián)系報(bào)備，遇上的都是不可抗力，“老三”運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算沒有受到影響。

在霍爾果斯沒待多久，他又接到新訂單，從當(dāng)?shù)乩艘卉囏浫ズ幽侠霞摇?/p>

500多條視頻記錄旅途，真正的浪漫不只在路上

“老三”的父親也是開貨車的。小時(shí)候他特別羨慕父親的走南闖北，長大后他嘗試過各種營生，最后還是選擇了貨車司機(jī)的職業(yè)。當(dāng)成為“貨二代”，他才發(fā)現(xiàn)這個(gè)職業(yè)沒有他想象中的浪漫。

這些年，“老三”和妻子開著貨車去過很多地方，沿途也見過不少風(fēng)光，但沒辦法停下來太久，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望著。他說，每次跑長途都是爭分奪秒，沒有固定的作息，但凡醒著就基本在趕路，熬夜、通宵也是家常便飯。

駕駛座后面是高低鋪，夫妻倆吃住都在車上，餓了就拿車上的工具箱當(dāng)餐桌，吃個(gè)泡面應(yīng)付一下。到了服務(wù)區(qū)條件會(huì)好一點(diǎn)，可以生火做飯，還可以洗漱和換洗衣服。

受訪者供圖

辛苦嗎？

“老三”說，再辛苦都已經(jīng)習(xí)慣了，不都是為了養(yǎng)家，讓兩個(gè)孩子過上更好的日子嘛。

但他又說，每次妻子陪著他一起跑長途送貨，他還是很心疼，也不希望妻子這么辛苦。

“三嫂”卻覺得辛苦一點(diǎn)也沒什么，畢竟比起前幾年，生意越來越多，日子也一天天好起來。她特別喜歡浙江的高速，“浙江高速收費(fèi)站工作人員很熱情，服務(wù)態(tài)度很好，服務(wù)區(qū)也很干凈整潔，還有‘司機(jī)之家’，可以免費(fèi)淋浴、洗衣服，最重要的是浙江高速上道路救援是免費(fèi)的，讓我們出行更加放心。”

受訪者供圖

3年前開始，兩口子嘗試拍一些視頻，上傳到社交媒體，記錄下路上的生活。

剛開始的視頻比較簡單，都是路上的片段，但“老三”沒想到受到了不少關(guān)注，還有不少網(wǎng)友留言鼓勵(lì)。有時(shí)候空下來，“老三”也會(huì)和網(wǎng)友互動(dòng)。

后來，他開始摸索著自學(xué)起短視頻剪輯的技能。

如今，他發(fā)布了500多條短視頻，大多視頻點(diǎn)贊數(shù)已經(jīng)破萬，最多的一條超過十萬。每條視頻底下的留言，少則三五百，多則好幾千。

視頻截圖

貨車司機(jī)單師傅是“老三”的朋友。同為河南老鄉(xiāng)的他，與兩口子認(rèn)識(shí)多年，他眼中的“老三”夫婦為人和善又很勤勞，跑起車來很拼但從不抱怨辛苦，“我很喜歡看他們拍的視頻，因?yàn)橛涗浀亩际俏覀冐涇囁緳C(jī)的親身經(jīng)歷和日常生活，講述的都是我們的故事。”

這次回到河南，“三嫂”報(bào)名參加貨車駕駛證培訓(xùn)，打算把證件考出來，夫妻倆可以輪流開車。“老三”也打算借這機(jī)會(huì)在家里待幾天，陪陪家里人。兩個(gè)孩子，已經(jīng)幾個(gè)月沒見面了，他很想念他們。

“老三”說，貨車司機(jī)的浪漫不只是在路上，更多的是在出發(fā)前的那一聲“平安”，還有歸來時(shí)在家門口的團(tuán)圓。

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