作為“保險的中國力量保險”，再保險行業與直保市場以及背后的全球趨勢企出自然災害、全球局勢等因素息息相關。再保在目前國際局勢仍較為復雜、險市現重地緣政治等風險仍較大的場呈情況下，全球再保市場會呈現怎樣的何護航中海趨勢？

“今年全球再保險市場的趨勢變化體現為風險復雜、科技賦能、中國力量發展分化三個方面。全球趨勢企出” 在近日的再保媒體專訪中，中再產險總經理王忠曜在回答第一財經記者提問時表示。險市現重

據王忠曜預計，場呈在上述趨勢下，何護航中海中國再保行業的中國力量機遇主要體現在區域發展增量與技術服務“出海”兩大方面。不過，全球趨勢企出他也表示，再保在護航中國企業“出海”的過程中，中國保險行業供給側仍然存在不少短板，需進一步加強能力建設。

市場分化下，再保機遇在哪里？

王忠曜表示，今年全球再保險市場的趨勢變化體現為風險復雜、科技賦能、發展分化三個方面。

從風險環境角度而言，一方面，全球氣候變化導致巨額保險損失已成新常態。王忠曜介紹稱，2024年全球自然巨災導致的保險損失連續五年超過1000億美元，氣候變化對再保險業的潛在不利影響將持續。另一方面，全球政治經濟呈現出各類風險因素交織的態勢，保險業務中政治暴力、營業中斷、航空以及網絡安全等領域的風險敞口增加。“例如，在貿易保護主義升級的背景下，發生供應鏈中斷與額外通脹的可能性上升，可能引發行業理賠成本增加、盈利水平下滑與保障缺口擴大等一系列不利情形。” 王忠曜稱。

從科技賦能角度而言，新興技術的應用將提升行業的服務能力和發展質效。但同時，人工智能等新技術的快速發展與應用，也將產生與網絡安全、新興技術應用相關的各類經營風險，可能催化網絡風險保障需求進一步形成。

此外，中再產險預計，全球財產險市場將呈現“整體穩健、分化顯著”的格局，其中新興市場有望成為全球財產險市場增長的重要推動力。“據同業預測，2025～2026年全球非壽險保費復合增速將有所放緩，市場總體規模構成仍以發達市場為主，但新興市場受經濟增長驅動、風險敞口增長、保障需求提升的因素影響，保費規模增速有望高于以美、歐為主的發達市場。”王忠曜說。

在他看來，上述這些趨勢給中國再保險業參與全球市場競爭提供了新的切入點，機遇主要體現在區域發展增量與技術服務“出海”兩大方面：

一是區域發展增量。在災害保障需求升級、基建投資擴增、經濟模式轉型等多重因素作用下，部分區域市場存在增量機會，對再保資本、技術、服務的需求上升。

二是技術服務“出海”。中國在基建升級、大型裝備制造、新能源車、人工智能技術等領域的技術和產業優勢可以有效對接全球市場投資、消費需求，形成技術、服務甚至產業“出海”新模式，為再保行業創造發展新機遇。

護航中企“出海”仍存短板

商務部、國家統計局和國家外匯管理局聯合發布的《2024年度中國對外直接投資統計公報》數據表明，截至2024年底，中國境內投資者共在全球190個國家和地區設立境外企業5.2萬家。同時，王忠曜援引商務部數據顯示，2025年中國對“一帶一路”相關國家的投資、新簽合同額繼續保持較高增速。

不過，王忠曜也表示，與實體企業“走出去”步伐相比，中國保險行業（包括直保和再保）為它們提供“保駕護航”的支撐仍顯不足。

首先是保險供給不足。在產品供給方面，市場整體產品供給以財產險、工程險等傳統產品為主，缺少針對海外風險的責任險類、特殊風險類產品供給，整體產品結構相對單一。在定價能力方面，中國保險公司缺少海外數據積累和海外定價模型工具，對海外風險的認識和定價能力有待進一步提升。在承保能力方面，由于風險及定價能力限制，中國保險行業在提供承保能力方面相對謹慎，“走出去”風險的保障規模與交易發生規模仍存在差距，業務渠道有待進一步挖掘。

其次是服務能力不強。一是中國保險行業海外布局相對滯后，海外子公司、經營機構較少；二是國內保險業經營海外業務的團隊目前以國內團隊孵化為主，缺乏針對“走出去”風險的專業化、體系化隊伍建設；三是風險咨詢、風險管理、風險減量服務等增值服務能力有待進一步加強；四是對于海外風險管理、風險減量和服務的科技化手段應用還不夠完善。

最后，中國保險業的全球話語權不足。“目前保險行業仍由歐美市場主導，中國保險業在國際保險業話語權不足，導致我們在定價談判等方面處于被動。”王忠曜說。

面對這些挑戰，行業正在積極探索破局之道。王忠曜舉例稱，例如引入國際承保技術和經驗開發產品、填補保障空白；強化海外風險評估，打造海外風險觀測及預警體系；搭建海外服務網絡，強化對中國“走出去”企業的海外風險保障等。面向未來，行業仍需進一步加強能力建設、加強創新、提升風險管理服務水平、強化網絡建設，為中國企業“走出去”提供更好更全面的風險保障。