來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)

上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 譚镕）近日，元戎記者從元戎啟行獲悉，啟行全新公司發(fā)布全新一代輔助駕駛平臺DeepRoute IO 2.0，發(fā)布輔助該平臺搭載自研的駕駛VLA（Vision-Language-Action）模型，融合視覺感知、平臺語義理解與動作決策三大核心能力。元戎元戎啟行稱，啟行全新對比傳統(tǒng)端到端模型，發(fā)布輔助VLA模型更擅長應(yīng)對復(fù)雜路況，駕駛在安全性、平臺舒適性方面呈現(xiàn)斷代式突破。元戎

據(jù)介紹，啟行全新DeepRoute IO 2.0平臺以“多模態(tài)+多芯片+多車型”適配為核心設(shè)計理念，發(fā)布輔助支持激光雷達與純視覺版本，駕駛可面向多種主流乘用車平臺開展定制化部署。平臺截至目前，基于DeepRoute IO 2.0平臺，元戎啟行已達成5個定點合作項目，首批量產(chǎn)車即將進入市場。

元戎啟行CEO周光公開介紹稱，“VLA模型融合了語言模型，具備強大的思維鏈能力，能擺脫傳統(tǒng)端到端模型的黑盒難題，并將信息串聯(lián)、分析，從而推理出因果關(guān)系。此外，它天然集成海量知識庫，泛化能力更強，能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜多變的真實道路環(huán)境。”

目前，元戎啟行已在量產(chǎn)商業(yè)化方面建立起堅實基礎(chǔ)，獲得超過10款車型的定點合作，并實現(xiàn)近10萬輛具備城市領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的量產(chǎn)車型交付，涵蓋SUV、MPV、越野車等多個車型。“10萬是一個起點，隨著輔助駕駛市場的加速打開，公司相信未來將迎來更大的市場空間。”周光說。

據(jù)介紹，未來，元戎啟行將圍繞VLA模型持續(xù)拓展應(yīng)用邊界，在乘用車市場加速量產(chǎn)部署的同時，推進基于量產(chǎn)車平臺的Robotaxi業(yè)務(wù)。VLA模型也將向更多可移動智能體延展復(fù)用，逐步實現(xiàn)從單點功能到通用智能體的系統(tǒng)演進。

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