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內容摘要：來源：藍鯨新聞）藍鯨新聞8月26日訊記者石雨 實習楊碩）新三板掛牌保險中介機構的半年業績，為觀察保險中介行業困境提供了一個清晰縮影。記者統計發現，目前已披露數據的7家機構中，雖有超半數營收增長，但“增

　　（來源：藍鯨新聞）

　　藍鯨新聞8月26日訊（記者石雨 實習楊碩）新三板掛牌保險中介機構的常態化半年業績，為觀察保險中介行業困境提供了一個清晰縮影。半年報中板保

　　記者統計發現，險中目前已披露數據的介困局家機構家虧7家機構中，雖有超半數營收增長，損增收但“增收不增利”成為普遍現象，增利其中5家陷入虧損，常態化2家盈利機構的半年報中板保利潤亦大幅下滑。在行業“頭部集中、險中尾部出清”的介困局家機構家虧大趨勢下，缺乏資源與優勢的損增收中小中介機構集體面臨嚴峻的生存考驗。

　　增收不增利，增利7家掛牌機構普遍虧損、常態化利潤下滑

　　據記者統計，半年報中板保截至目前，險中共有7家新三板掛牌保險中介機構披露了上半年業績數據。

　　整體看來，營收方面，除營收為0的昌宏保險代理股份有限公司（下稱“昌宏保險”），其余6家機構中2家營收下滑，利潤表現則更為黯淡，共有5家機構虧損，2家盈利機構也出現凈利潤同比下滑的現象。

　　其中，誠安達保險銷售服務股份有限公司（下稱“誠安達”）營收排在7家機構首位，且也是唯一一家營收過億的公司，2025年上半年營業收入為3.1億元，同比上漲23.11%，但虧損額亦排首位，上半年由盈轉虧，凈虧損306.84萬元。

　　“增收不增利”現象并非個例。中衡保險公估股份有限公司（下稱“中衡保險”）上半年營收0.94億元，同比漲幅15.75%，凈利潤同比下滑55.44%，毛利率25.63%，同比下滑近2%。

　　創悅保險代理股份有限公司（下稱“創悅保險”）上半年營收同比上漲19.68%。其解釋是因加大汽車保險的銷售力度，收入取得比較明顯的增長，同期凈虧損35.66萬元，較2024年上半年的115.37萬元虧損有明顯收窄。

　　另一家盈利的掛牌機構為潤華保險代理股份有限公司（下稱“潤華保險”），上半年實現353.6萬元凈利潤，同比亦有25%的下滑，同期，該公司營收同比下降2.75%，營收利潤雙降。

　　一正保險公估股份有限公司（下稱“一正保險”）、潤生保險代理股份有限公司（下稱“潤生保險”）虧損均有所擴大。其中，一正保險凈虧損79萬元，較上年30萬元凈虧損增虧翻倍，潤生保險則出現了137.85萬元凈虧損，潤生保險營收亦有所下降，主要是受經濟環境及保險年化收益率降低的影響，業務量減少導致。

　　昌宏保險近兩年營業收入始終為0，其2024年半年報解釋到，“一是受國家經濟環境下行和市場的影響，2024年保費業務大幅萎縮。二是合作的轎車4S店新車保險業務因主機廠家紛紛成立保險代理或經紀公司，壟斷新車保險業務，導致我司代理收入大幅下滑。”

　　“保險中介機構存在高市場集中度的現象，且近幾年馬太效應持續加劇。小型機構難以攤銷成本，形成規模效應，利潤下滑甚至虧損不難想見”，一家中型保險中介機構相關負責人向記者分析道，“從目前情況來看，或成常態化。”

　　掛牌數量銳減、轉型自救維艱，保險中介加速洗牌

　　在當前保險行業發展與轉型的浪潮中，作為關鍵環節的保險中介，正面臨前所未有的環境變化與經營壓力，行業格局加速向“頭部集中、尾部出清”演進。在新三板掛牌的保險中介機構，正是一張行業表征的晴雨表。

　　2016年前后，保險中介機構積極登陸新三板，至2017年時，有約30家保險中介機構實現掛牌。“當時掛牌審批相對寬松，掛牌機構以中型保險中介公司為主，期待在新三板能實現募資”，一位保險機構相關負責人向記者分析指出，“但無論從行業故事還是自身經營角度來說，都難以吸引資本。”

　　事實上，近年來多家掛牌中介機構試圖轉型自救，如昔日掛牌機構河北大生泰豐保險代理股份有限公司曾進行經營戰略調整，發力于壽險業務，壓降財產險業務占比；同昌保險短期內注銷20余家分支機構，提出探索“互聯網+同昌保險”的發展新模式；盛世大聯在線保險代理股份有限公司“押寶”汽車后服務市場，提出打造車險APP全流程服務閉環，提供整合服務等等。

　　轉型啟動易，落地見效卻難，疊加新三板自身活躍度、流動性有限，近兩年，新三板保險中介機構陸續摘牌，其中多家機構更是摘牌前已暴露經營不善、公司治理結構不完善等問題。

　　值得關注的是，目前，新三板掛牌保險中介機構已不足10家，各機構也正面臨著各自的風險與難題。記者梳理各掛牌機構半年報來看，主要包括如市場競爭激烈、分支機構的管理協調及發展不均衡的風險、代理人傭金下降、留存困難等等。

　　各機構也相應提出應對策略，比如對于行業集中度加強，昌宏保險提出，一是升級對業務渠道的維護力度，采取“跟跑”策略， 在鞏固穩定既有渠道的同時，積極拓展新渠道，加強對縣區車險市場的網點鋪設和滲透；二是通過高頻次的培訓，強化員工的展業技能、從業素質和服務意識；三是加強招聘力度，引進人才，提高一線員工的占比。

　　“中小機構日子并不好過”，一家人身險公司相關負責人向記者指出，若既缺少強勢股東支撐，又缺少資源和經營優勢，則很難在當前激烈的競爭環境中生存下去，“壓力不只來自于中介機構的‘競爭’，更來自于整個行業和環境。”

　　據藍鯨新聞統計，近5年，超百家保險中介機構主動或被動離場。業內觀點，中小險企生存空間正在持續壓縮，圓心惠保首席戰略官陳佳向記者分析指出，“一方面，保險公司借助AI技術加速拓展直銷渠道，對傳統中介模式形成替代沖擊；另一方面，人身險預定利率持續下行，保險產品迭代更新，中介機構銷售難度與成本相應提高；此外，從需求端來說，客戶需求已從單一保險產品轉向全生命周期的風險管理，傳統中介受限于同質化服務與創新能力不足，難以有效響應市場需求升級。”

　　當前，潤華保險業務主要來源于二手車銷售；昌宏保險提出“轉行”體育，亦有機構積極轉型，加大科技投入、業務結構優化……最終，新三板中介機構，乃至背后的2千余家中小保險中介機構能否趟出轉型之路，又會有多少家在虧損中掙扎甚至“離隊”，答案并不遙遠。